Stowa es una marca de relojes alemana que tiene un clásico entre sus filas, el Stowa Flieger Klassik 40, un reloj de piloto que no te puedes perder si te gusta este tipo de modelos. Es un reloj mecánico automático. Ya sabes, nada de maquinaria de cuarzo en su interior, funciona dándole cuerda y con el movimiento de tu muñeca.
Resumiendo, es un reloj de tipo piloto, con un diseño militar sencillo, funcional y con una esfera muy legible. Es muy cómodo y tiene un precio muy ajustado para la gran calidad de fabricación que tiene. Vamos, que merece la pena comprarlo… pero a lo mejor te interesa leer la review completa y descubrir todos sus secretos… que tiene unos cuantos.
Antes de pasar al análisis de este reloj, un poco de historia de la marca: Stowa fue una de las cinco empresas alemanas que suministraron relojes a la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe) durante la Segunda Guerra Mundial junto con A. Lange & Söhne, IWC, Laco y Wempe. Fue una de las empresas que recibieron el permiso para fabricar este tipo de relojes para los pilotos alemanes.
Los relojes de piloto tenían que ser resistentes y tener una visibilidad excelente en todo tipo de situaciones. Cuando estabas volando, no te tenías que preocupar de nada, excepto de saber la hora sin mucha dificultad.
Para ello, se pensaron dos tipos de diseño para estos relojes:
- La esfera Baumuster «A», que cuenta con números de horas arábigos y un triángulo distintivo y puntos a las 12, se produjo por primera vez en el año 1940 con una caja de 55 mm y un movimiento Unitas 2812.
- Alrededor del año 1942, se desarrolló el Baumuster B. Este dial se caracteriza por los grandes números externos que representan los minutos y los números de horas internos más pequeños.
En el año 1997, Stowa volvió a producir los modelos Baumuster «A» y en 2010 se le unieron los Baumuster B. En 2012 añadieron varios cronógrafos a la colección. Stowa sabía que a los fans de la relojería les iban a encantar este tipo de modelos, y no se equivocaban.
- ¡Ojo! Stowa también produce relojes estilo Bauhaus muy interesantes como el Antea.
Vamos a ver que tal se porta en la review el Stowa Flieger Klassik 40, para ya te adelantamos que este modelo de flieger es una de las mejores opciones por calidad precio del momento dentro de su gama.
Es una buena opción para hacerte con un reloj clásico, bien fabricado y con unos detalles que sorprenden por su calidad, sobre todo teniendo en cuenta que su precio es de unos 1000 euros.
- Hemos incluido el Stowa Flieger Classic 40 en la siguiente entrada: Los mejores relojes por calidad precio.
Stowa Flieger Klassik 40: características, diseño y fabricación
Se puede comprar directamente al fabricante en stowa.de
- Reloj de piloto clásico de 40 mm
- Agujas de acero azulado a temperatura real
- Caja de acero inoxidable en mate fino a mano
- Cristal de zafiro en ambos lados
- Superluminova C3
- Movimiento suizo de alta calidad (ETA 2824-2)
- Correa de cuero de 20 mm
- Resistente al agua hasta 5 ATM
- Configurable a tu gusto (logo o no, fechador o no, automático o manual)
- Peso de 70 gramos
El paquete de presentación es sencillo y funcional, está fabricado en conglomerado de madera y con una firma curiosa «Made in the Black Forest». Viene con la garantía.
Este reloj está fabricado en acero inoxidable y tiene un diámetro de 40 mm (se extiende hasta 48,6 mm con las asas). Debido a su pequeño bisel, el reloj tiene una presencia tremenda, algo que se acentúa todavía mucho más con el diseño de la corona (tipo cebolla).
El cristal de la esfera es de zafiro con revestimiento antirreflectante en la parte inferior. La cúpula, aunque muy pequeña, añade un atractivo toque final.
También llama mucho la atención el diseño de la caja: guarda unas proporciones muy buenas, tiene unas líneas curvas que hacen que el reloj se funda con la muñeca. Toda la caja tiene un bonito pulido que hacen de este modelo el perfecto «reloj herramienta».
El diseño del dial es tradicional (Baumuster “A”): grandes índices, números arábigos grandes, triángulo con dos puntos a las 12 y algo que llama la atención desde el principio.
Sus manecillas de minutos y horas tienen un tono azul mágico que cambia de azul claro a muy oscuro en función de como le dé la luz del sol (el proceso para conseguirlo es caro y complicado, consiguiendo un toque de artesanía reservado a modelos más caros). Merece la pena pararse un rato a admirar este efecto (a veces se vuelven completamente negras).
La esfera es negra mate con una impresión muy nítida y con una gran cantidad de Super-LumiNova C3 en índices, manecillas y números arábigos. Excepcional la visibilidad con poca luz. Dura toda la noche.
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¡Ojo! El dial puedes configurarlo a tu gusto en algunos aspectos: puedes poner o no el logo de Stowa y puedes incluir el movimiento con fechador (si quieres un reloj lo más fiel al original, mejor sin la fecha).
Este reloj gana cuanto más simple es, pero el logo de Stowa merece la pena (es el moderno). Le da cierto carácter. La fecha colocada a las 6 no aporta nada y le quita simetría al reloj.
La parte trasera esta a la vista y nos muestra el calibre con los pequeños detalles que ha añadido Stowa en el rotor: B-Uhr, número de calibre 2824-2, FL/LOGO o el nombre Jörg Schauer, el responsable de todo. Alrededor tenemos los principales detalles del reloj y unos cuantos tornillos.
Stowa Flieger Klassik 40: movimiento y funciones.
Este modelo que hemos probado tiene un movimiento suizo ETA 2824-2.
- Reserva de carga de 38 horas y 25 joyas.
- 28,800 bph, 4 hz
El calibre 2824-2 es uno de los movimientos más conocidos de la industria relojera. Fue lanzado en el año 1982 y se basó en el calibre original 1427. La designación «-2» indica que es la segunda generación.
Es un movimiento fiable y duro como él solo. Todo un caballo de batalla.
Su precisión ronda los +/12 segundos al día hasta los +/- 30 segundos/día si tenemos el modelo normal (standard), pero en este caso, Stowa ha incluido el «Top Grade» con lo que la precisión pasa a +/- 4 segundos al día.
Ventajas:
- Fiabilidad comprobada durante muchos años de uso
- Fácil de regular y de mantener
- Casi todos los relojeros tienen experiencia con este movimiento: se puede reparar
Contras:
- Ya no está disponible en ETA en grandes cantidades
- Las piezas pueden volverse más difíciles de encontrar a medida que pase el tiempo
- Caros sus reemplazos
Como en este caso no tiene fechador, el uso y puesta en marcha es muy sencillo. Solo te tienes que preocupar de darle un poco de cuerda al principio, ponerle en hora sacando la corona, y luego ya funciona solo mientras no te lo quites de la muñeca.
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Tiene una resistencia al agua de 5 ATM, lo que en la práctica significa que puede recibir salpicaduras o que te puedes lavar las manos con él sin peligro. Nada más.
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Stowa Flieger Klassik 40: como queda en la muñeca
Es un reloj de solo 70 gramos de peso con la pulsera de cuero y con un diámetro de 40 mm, así que generalmente queda bien en todas las muñecas. Tiene unas dimensiones de asa a asa de 48.60 mm y la correa es de 20 mm. Su grosor es de solo 10.20 mm. En las fotos lo podéis ver en una muñeca de 18 cm.
Lo único que te puede molestar es la gran corona que tiene. Por cierto, muy llamativa y fácil de operar. El reloj perfecto para vestir de forma casual.
Sin duda, es uno de los relojes más cómodos que hemos probado gracias a la correa de cuero de gran calidad que viene incluida. Magnifica. En cuanto te pones el reloj durante unos días, el cuero se amolda perfectamente.
También puedes probar correas NATO de color verde o incluso de cuero en negro. Tu mejor opción es pedirlas directamente a Stowa. Son baratas y de muy buena calidad.
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Conclusión: ¿Merece la pena comprar el Stowa Flieger Klassik 40?
Una de las mejores opciones por calidad precio para hacerse un con flieger clásico. Si buscas un reloj mecánico automático con este estilo, esta marca alemana no te va a defraudar.
STOWA fue uno de los pocos fabricantes de relojes piloto al que se le permitió fabricar estas piezas icónicas en durante la mitad del siglo XX en Alemania. Vamos, que el diseño partió de ellos.
El reloj Stowa Flieger Klassik 40 ofrece una excelente relación calidad-precio y hay poco que se pueda criticar en este reloj. Su precio de unos 1000 euros y es perfecto para todos aquellos que se quieran iniciar en el mundo de los relojes mecánicos.
Tiene un diseño clásico de flieger: el dial se caracteriza por unos grandes números de las horas, esfera completamente en color negro muy legible y un gran lumen en números e indices. Cuenta con agujas de acero azulado térmicamente y un triángulo con dos puntos luminosos.
- En su interior tiene un movimiento ETA 2824-2 de primera calidad con rotor personalizado. Uno de los calibres con más trayectoria en sus espaldas.
La correa de cuero y el cristal de zafiro son de gran calidad. La parte trasera está visible y se puede ver el movimiento. LA presentación del reloj es muy buena y está muy cuidada.
¡Ojo! En la página web de Stowa puedes configurar muchas opciones de este reloj como la presencia o no del logo, con o sin fechador o movimiento automático o manual. A nosotros nos ha gustado con el logo de la marca y sin la complicación de la fecha.
¿Competidores? Claramente, Laco ofrece muy buenas opciones como el Laco Heidelberg.
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Si te gustan los diseño sencillos y funcionales, puedes probar estas opciones:
A favor:
- Reloj con un diseño característico de flieger
- Gran calidad de fabricación con cristal de zafiro y acero inoxidable
- Manecillas con cambios de color muy llamativos
- Pulsera de cuero de gran calidad.
- Movimiento muy fiable y preciso
- Excelente lumen
En contra:
- Podría ser un reloj con resistencia al agua 10 ATM
